Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Неизвестный памятник

В 1945 году,было решено установить в сел.Гизель памятник наркому внутренних дел Северо-Осетинской АССР А.С.Зоделава,начальнику штаба Закавказского фронта П.И. Бодину, члену Военного Совета фронта генерал - майору А.Н. Саджая.

Автор проекта памятника А.И.Бтемиров.
Почему задуманный проект не был осуществлён-мне неизвестно.

"1 ноября 1942 года наши зенитчики сбили в районе Дзуарикау немецкий самолет, летчик спустился на парашюте и попал в распоряжение Советских войск. Из воинской части, где приземлился сбитый немецкий летчик сообщили, что в руки наших воинов попал крупный немецкий разведчик. Для уточнения обстановки и проведения допроса сбитого летчика на фронт прибыли начальник штаба Закавказского фронта П.И. Бодин, член Военного Совета фронта генерал - майор А.Н. Саджая и сопровождаемый их Нарком внутренних дел республики А.С. Зоделава. Все они поехали на одной машине в сопровождении еще нескольких автомашин. Немецким летчикам, которые осуществляли разведку, нетрудно было заметит движущуюся вереницу легковушек.

Когда они въезжали в селение Гизель, звено немецких бомбардировщиков «Юнкерс», вызванная по радио разведкой, начала бомбометание. Бодин, Саджая и Зоделава вышли из машины и залегли неподалеку в небольших укрытиях. В это время немецкие самолеты уже пикировали на обнаруженную цель. Посыпались бомбы. В результате Зоделава, Бодин и Саджая получили смертельные ранения.

Гибель двух крупных военачальников и наркома внутренних дел была большой утратой в такой тяжелой обстановке, сложившейся на подступах к столице республики.

Все погибшие товарищи были похоронены на кладбище в г.Тбилиси со всеми воинскими почестями".

Жёлтая подводная лодка

"Очень скоро в пойме реки Терек,совсем недалеко от Новокаменного моста всплывёт из пучины бурной горной реки, новый необычный памятник.

Он станет своеобразным символом МИРА и ДОБРА!
История его возникновения-это mix из трёх событий:ремонт и спуск на воду подводной лодки"Владикавказ";55-летие группы "The BEATLES" и пятидесятилетие(2018) выхода в свет альбома «Yellow Submarine» ("Жёлтой подводной лодки")
Авторами монумента станут все скульпторы и художники Владикавказа,а также поклонники легендарной поп-группы.

Из установленных внутри субмарины динамиков,будут звучать песни "The Beatles".А гимном,станет знаменитая:

"Жизнь прекрасна – высший класс,
Всё, что надо, есть у нас.
Песни волн и неба синь,
Море жёлтых субмарин.
***
Мы плывём в море жёлтых субмарин,
Жёлтых субмарин, жёлтых субмарин.
Мы живём в мире жёлтых субмарин,
Жёлтых субмарин, жёлтых субмарин".

На открытие "Жёлтой подводной лодки" во Владикавказ прилетит сэр Пол Маккартни.Это событие так поразило его ,что он лишился дара речи и обещанный концерт на набережной около кафе "Винченцо" будет перенесён.Очень жаль...
Но есть и радостная весть!
На пустыре,оставшимся от кинотеатра "Октябрь",по договорённости двух "маэстро" П. Маккартни и В. Гергиева,будет сооружён самый необычный концертный комплекс в мире.Он будет носить два объединённых вместе названия:Клуб одиноких сердец сержанта Пеппера и Гергиев-Центр.
Комплекс для удобства решено назвать "Пол-Гергиева".
Торжества продлятся две недели в течении которых не будут работать предприятия,учебные учреждения и все органы власти.
Всем жителям Владикавказа достигшим 18 -летнего возраста,в светлое время суток будут подаваться лучшие сорта араки и шотландского виски,ирландского эля и осетинского пива..."
...проклятый будильник...не дал досмотреть до конца...




А зори здесь тихие...

Бывает очень приятно,когда получаешь вот такие письма :)
Значит не зря ЭТО ВСЁ :)
"Большое спасибо!
Нашли свою бабушку Пахомову Наталию Ивановну! Она внизу в центре с медалью.
В нашей семье таких фотографий не было!
Спасибо!".

В апреле 1942 года,из Северной Осетии  на фронта Великой Отечественной войны  ушли  530 женщин.
Они пополнили 23 Отдельный батальон воздушного наблюдения ,оповещения и связи.
Служба в 23 Отдельном батальоне была сложная и ответственная,необходимо было отследить и опознать немецкий самолёт,а затем сообщить о нём зенитчикам,лётчикам и аэростатчикам.
Сохранилась редчайшая фотография на которой наши землячки сфотографировались на память на фоне боевого знамени
23 отдельный батальон воздушного наблюдения, оповещения и связи -2

00010301

Ещё одна редкая фотография командиров,политработников и ветеранов 23 ОБ ВНОС.

23 отдельный батальон воздушного наблюдения, оповещения и связи

Не кто не забыт,ничто не забыто...

При использовании материала-ссылка на блог обязательна.
Спасибо за понимание!

Сайт"СТАРЫЙ ВЛАДИКАВКАЗ"

Судьба человека

ЧТО БЫ ПОМНИЛИ

Долгое время во Владикавказе размещался Штаб 28-ой Горно-стрелковой Краснознамённой Горской Дивизии.
Подробный рассказ о нём ,можно прочитать здесь:
http://oldvladikavkaz.livejournal.com/66539.html
Попав в сентябре 1941 года в "Киевский котёл",горно-стрелковая дивизия была полностью уничтожена.
Кого то убили,кто-то попал в плен.
Из плена вернулись единицы.
Среди них был и наш земляк.
Он прошёл все круги ада немецких концлагерей.
До самой Победы.
Три листка старой пожелтевшей бумаги...
Личный отзыв ...




Сталинские соколы

Не за горами юбилейный ДЕНЬ ПОБЕДЫ.
Будет ли установлена мемориальная доска на доме в котором жил ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА?

Написать этот пост я решил после статьи:"Память не подлежит забвению" в газете "Северная Осетия".
Газету  принёс мой старший товарищ Святослав Казбекович Беликов.
Scan11157

Collapse )

Дивизион бронепоездов.


36 отдельный Ардонский дивизион бронепоездов имени М. Гаджиева

Командир - капитан, майор В. Д. Кондратьев.

Военком, замполит - старший политрук Н. М. Савушкин.

Состав:

БЕПО № 1, с 20.11.42 г. - БЕПО № 717 Оренбургский железнодорожник"

Командир - старший лейтенант И. И. Фандей.

Военный комиссар - Савушкин.

БЕПО № 2, с 20.11.42 г. - БЕПО № 731 "Вперед, на запад!"

Командир - старший лейтенант В. Ф. Галушкин (погиб 31.10.42 г.).

Военный комиссар - старший политрук Павлов.

Сформирован согласно директиве НКО СССР № 22 сс от 29.10.41 г. в ЮжУрВО.

БЕПО переданы КА железнодорожниками Оренбурга 9.03.42 г. ОДН до марта 1942 г. в Южно-Уральском ВО, затем в МВО.

6.05.42 г. ОДН прибыл на ст.Сочи и вошел с состав 46-й армии Закавказского фронта. Ему была поставлена задача вместе с 11-й ГСД обеспечить охрану Черноморского побережья Кавказа на участке Туапсе-Гагры, не допускать подхода к берегу кораблей и высадку десанта.

В конце июля 1942 г. ОДН перебазирован в район Грозного для защиты нефтеносных районов. Отбивал немецкие атаки у ст.Червленная. Противник вынужден был наступать на другом участке (Прохладная- Эльхотово). Туда же переброшен 36-й ОДН.

Затем ОДН переброшен под Моздок. Здесь отбита у противника ст. Алпатово. На 1 сентября 1942 г. в 9-й армии ЗакФ.

В конце октября 1942 г., подтянув свежие силы, немцы развернули наступление в направлениях Эльхатово-Ардон-Владикавказ и Эльхатово-Беслан. 29 октября 1942 г. № 731 переброшен к Алагиру, № 717 к Ардону. ОДН в составе 44-й армии ЗакФ.

31 октября 42 г. был разбит № 717, который весь день вел бой с немецкими танками в Ардоне. Один из снарядов попал в котел и струей пара и воды выбросило из рубки командира бронепоезда Фандея, командование взял на себя комиссар Савушкин. Немцы огнем из таков полностью разбили бронепоезд, команда покинула горевшие площадки и продолжали бой на земле, с наступлением темноты отошла в тыл.

С наступлением рассвета 1 ноября 1941 г. второй бронепоезд "Вперед, на запад!", прикрывающий участок севернее Алагира, вступил в бой с немецкими танками, подвергаясь налетам вражеской авиации. Несколькими попаданиями немцы разбили командирскую рубку и будку машиниста, погиб командир бронепоезда старший лейтенант Галушкин. Потеряв управление, бронепоезд катился под уклон к Ардону. Комиссар бронепоезда Павлов, поняв, что остановить бронепоезд невозможно, дал команду покинуть его. Бронепоезд "Вперед, на запад" с ходу врезался в стоящий на разрушенных путях "Оренбургский железнодорожник" и лег с ним рядом.

Дивизиону присвоено почетное наименование Ардонский. На 1 декабря 1942 г. он в Северной группе войск Закавказского фронта.

В 1943 г. в депо Махачкала построено два новых БЕПО. А дивизиону присвоено имя Героя Советского Союза Магомеда Гаджиева.

Занимался охраной черноморского побережья от Туапсе до Гагр. В 1945 г. расформирован в Зугдиди.

В октябре 1942 года, подтянув свежие силы, немцы развернули наступление в направлениях Эльхотово - Ардон - Владикавказ и Эльхотово - Беслан. Создалась угроза прорыва противника к Владикавказу через “Эльхотовские ворота”. 29 октября 1942 года бронепоезд № 731 "Вперед, на запад!” перебросили к Алагиру, а № 717 “Оренбургский железнодорожник” - к Ардону. Оба они входили в состав 36-го дивизиона бронепоездов.

Утром 30 октября, согласовав план взаимодействия, под прикрытием густого тумана поезда заняли позиции. В 11 часов, когда туман стал рассеиваться, “Оренбургский железнодорожник” был атакован 18 самолетами врага. Постоянно маневрируя, бронепоезд сбил два из них. Одновременно с авиацией в атаку пошли немецкие танки. Бронепоезду пришлось отбиваться от атак с воздуха и с земли. Первый натиск был отбит, но за ним последовал второй, третий... Немецкие снаряды разворотили путь по обе стороны бронепоезда, лишив его маневра. Были разбиты две бронеплощадки. Но “Оренбургский железнодорожник” продолжал бой. Лишь с наступлением темноты, когда вышли из строя все орудия, командир бронепоезда И.И. Фандей приказал остаткам команды отходить к Алагиру. В результате семичасового боя огнем орудий бронепоезда было подбито 22 немецких танка!

“Вперед, на запад!” вступил в бой утром 31 октября. Замаскировавшись, он подпустил немецкие танки на короткую дистанцию и открыл огонь. Ответным огнем была разбита первая бронеплощадка, а два снаряда попали в командирскую рубку. Был убит командир бронепоезда В.Ф. Галушно и вся паровозная бригада. Одновременно снаряды повредили тормоза, сделав весь состав неуправляемым. Железнодорожное полотно от Алагира к Ардону идет под большим уклоном. И “Вперед, на запад!” пошел вниз, с каждым метром увеличивая скорость и ведя огонь из оставшихся трех орудий, в Ардоне он на полном ходу врезался в разбитый бронепоезд № 717. Несмотря на кратковременный бой, артиллеристам “Вперед, на запад!” удалось подбить 6 танков и 3 бронетранспортера. Главным результатом было то, что ценой гибели своих бронепоездов 36-й дивизион задержал продвижение противника почти на сутки, чем позволил частям Красной Армии создать устойчивый рубеж обороны.







Медаль"За отвагу" и наградной лист ,принадлежали начальнику связи группы бронепоездов "Червлённая",Скусинцу Василию Григорьевичу.





Слава героям!

Сталинские соколы

Написать этот пост я решил после статьи:"Память не подлежит забвению" в газете "Северная Осетия".
Газету  принёс мой старший товарищ Святослав Казбекович Беликов.
Scan11157

Collapse )

Что имеем-не храним,потерявши-плачем

В "квадрате" улиц Тенгинской,Генеральской(Пашковского),Тифлисской(пр.Коста) и Сапёрной(Ларионова),располагались казармы Апшеронского полка.
После ухода Апшеронцев из Владикавказа,в казармах был размещён Тенгинский полк.
На плане областного города Владикавказа Терской области ,1911 года,место  где расположены казармы выглядит так:
Копия Карта 1911
Collapse )

Фотография месяца.Октябрь.

Фотография ефрейтора 152 пехотного Владикавказского генерала Ермолова полка.

Сто лет тому назад началась Первая Мировая война.
152 Владикавказский пехотный полк доблестно защищал интересы России в этой страшной войне.
Во Владикавказе о его существовании  никто не вспомнил...
Копия (5) Scan10937
http://oldvladikavkaz.livejournal.com/76591.html